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自主品牌車商集中度增加

編輯:東莞鴻鑫泰科技有限公司  字號:
摘要:自主品牌車商集中度增加
北京限牌政策出臺至今已有兩年多的時間,這期間北京經(jīng)銷商們經(jīng)歷了前所未有的沖擊與挑戰(zhàn),自主品牌尤甚。部分經(jīng)銷商黯然謝幕,兼并、整合不斷上演,部分自主品牌經(jīng)銷商中的實力派也在“越做越大”。

2011年,比亞迪鑫敏恒收購了一家比亞迪A1網(wǎng)絡(luò)4S店,奇瑞誠信達收購了兩家4S店,分別為一家瑞麒4S店和一家比亞迪4S店。目前,鑫敏恒新的收購計劃正在進行中;誠信達已擁有11家4S店,涵蓋了奇瑞所有在售車型;長城品牌在北京地區(qū)目前有5家4S店,其中4家都屬泊士聯(lián)一家。

“限牌政策實施后,效益不好的4S店與效益好的4S店相比,有時一個月的銷量能差出300輛。”一位自主品牌4S店負責(zé)人介紹,被收購的店多是新建不久,限牌政策實施前火爆的汽車消費市場吸引了很多圈外人投資建店,由于對汽車行業(yè)缺乏足夠了解,經(jīng)營上也有所欠缺,因此無法面對沖擊,紛紛選擇放棄。

同時,部分原本規(guī)模就不大的4S店,面臨巨大市場沖擊,以及豪華車、合資品牌對自主品牌的一再擠壓,逐漸出現(xiàn)經(jīng)營受損的局面?!拔覀冎笆召彽男∫?guī)模4S店,在收購前已經(jīng)出現(xiàn)一個月賣不了什么車的情況了?!币晃?S店負責(zé)人介紹。

上述情況的出現(xiàn),為規(guī)模較大、實力相對較強的自主品牌經(jīng)銷商提供了擴大規(guī)模的機會。“廠家對我們的兼并計劃是支持的。”鑫敏恒負責(zé)人介紹,廠家支持業(yè)績好的經(jīng)銷商兼并業(yè)績差的,能夠有效整合資源,并依托現(xiàn)有經(jīng)銷商所積累的品牌口碑、認知度和影響力,來推進該品牌在整個地區(qū)的發(fā)展,對品牌建設(shè)、資源的有效利用都有很大幫助。

此外,由于新車利潤逐漸降低,多數(shù)經(jīng)銷商開始注重挖掘售后及汽車后市場利潤,這也是部分經(jīng)銷商選擇收購的一個原因?!拔覀円院髸悠貙ζ嚱鹑凇⒕b等業(yè)務(wù)的開拓?!闭\信達一位負責(zé)人介紹,利用被收購4S店原有客戶積累,能夠更好地實現(xiàn)各4S店之間的售后資源整合,以售后帶動銷售,拓展更多利潤增長點。
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